Thailand Web Stat Truehits.net
เครื่องหมายอัศเจรีย์

ข้อดี – ข้อเสีย 13 นโนบายแก้ฝุ่น PM2.5  ผ่านมุมมองนักวิชาการ

1 พฤศจิกายน 2565

กรุงเทพ ฟ้าครึ้ม

ปัญหาฝุ่น PM2.5 ใน กทม. เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นทุกปี  โดยเฉพาะเมื่อเข้าสู่ฤดูหนาว หรือ เมื่อสภาพอากาศปิด  กลายปัญหาที่ส่งผลกระทบกับสุขภาพคนเมืองเป็นอย่างมาก และปริมาณของฝุ่นละอองขนาดเล็กก็ยิ่งเพิ่มความรุนแรงขึ้นทุกปี  เนื่องด้วยส่วนหนึ่งของ กทม.  แม้ว่าที่ผ่านมาการแก้ปัญหาจะยังไม่ค่อยเห็นผลอย่างชัดเจน แต่ในปีนี้มีความพิเศษกว่าทุกปี เพราะ กทม. มีคณะผู้บริหารชุดใหม่เข้ามาทำหน้าที่ และทางทีมของ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯกทม. ยังกำหนดนโยบายที่เกี่ยวข้องกับปัญหาสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะฝุ่น PM2.5

PM2.5 1

ศูนย์พัฒนาการสื่อสารด้านภัยพิบัติ ชวนชำแหละข้อดีข้อเสีย 13 แนวทางแก้ปัญหาฝุ่น PM2.5  จาก 215 นโยบายของผู้ว่าฯ ชัชชาติ ผ่านมุมมองของนักวิชาการที่ติดตามปัญหานี้มานานกว่า 10 ปี อย่างศาสตราจารย์ ดร.ศิวัช พงษ์เพียจันทร์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยและพัฒนาการป้องกันและจัดการภัยพิบัติสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) ที่จะมาวิเคราะห์ความเป็นไปได้และอุปสรรคในอนาคต   เราลองมาดูกันว่าแต่ละข้อเป็นอย่างไรกันบ้าง

1 จัดทีม ‘นักสืบฝุ่น’ ศึกษาต้นตอ PM2.5

ข้อดี   : ปลูกฝังเยาวชนให้ตระหนักถึงอันตรายของฝุ่น

ข้อเสีย : การค้นหาแหล่งกำเนิดฝุ่นเป็นเรื่องยาก, อาจทำให้เกิดผลหรือแหล่งกำเนิดที่คลาดเคลื่อนเพราะต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญเฉพาะ

2 ตรวจสอบคุณภาพอากาศเชิงรุกในโรงงาน

ข้อดี : ทำให้โรงงานตื่นตัวเกี่ยวกับปัญหา

ข้อเสีย : อาจต้องใช้งบประมาณมาก เพราะหากใช้เครื่องมือตรวจวัดราคาถูกการตรวจวัดอาจไม่ครอบคลุมสารเคมีอันตราย แต่หากจะให้โรงงานรับผิดชอบค่าใช่จ่ายด้วยการใช้เครื่องตรวจวัดคุณภาพสูง ก็อาจทำให้ผู้ประกอบการไม่เห็นด้วย ซึ่งตรงนี้ต้องมีการหารือกันให้ขัดเจน

3 ดำเนินการทางกฎหมายกับผู้ที่ปล่อยมลพิษ

ข้อดี : ทำให้ผู้กระทำความผิดตื่นตัวเกี่ยวกับปัญหา

ข้อเสีย : กฎหมายที่เชื่อมโยงและเกี่ยวข้องกับปัญหามลพิษทางอากาศมีหลายตัว แต่ด้วยบริบทที่เปลี่ยนไปของยุคสมัย ทำให้อาจต้องมีการปรับแก้บางข้อเพื่อให้สอดคล้องกับการบังคับใช้ในปัจจุบัน ภาคประชาชนบางส่วนมองว่าหากกฎหมายที่มีอยู่ดีแล้ว เหตุใดปัญหาจึงยังมีอยู่ ส่วนนี้จึงอยากให้มีการผ่านร่าง พ.ร.บ.อากาศสะอาดมาเป็นเครื่องมือ แต่ยังขาดการพูดคุยที่ชัดเจน

4 สนับสนุนให้เกิด ecosystem รถพลังงานไฟฟ้า

ข้อดี : ลดไอเสีย, มลพิษที่เกิดจากยานพาหนะ, ลดการใช้พลังงานฟอสซิล

ข้อเสีย : ผู้บริโภคยังขาดความมั่นใจเกี่ยวกับการใช้งาน เช่น จุดชาร์จที่มีน้อย, การเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่, รถไฟฟ้าที่คุณภาพดีมี ราคาสูง เพราะรัฐไม่สนับสนุนหรือกระตุ้นความสนใจของประชาชน

5 ขยายระบบการติดตามและแจ้งเตือนฝุ่นสู่ระดับแขวง 1,000 จุด

ข้อดี :  ช่วยเพิ่มความเข้าถึงข้อมูลสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ให้หลากหลายมากขึ้น

ข้อเสีย : หากใช้เครื่องตรวจวัดราคาถูกอาจทำให้ข้อมูลไม่แม่นยำและเกิดความสับสนจนไม่น่าเชื่อถือ

6 ลดปริมาณการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในชั่วโมงเร่งด่วน บริเวณจุดควบคุมพิเศษ (Low Emission Zone)

ข้อดี : ช่วยลดมลพิษที่อาจเกิดขึ้นกับกลุ่มคนเปราะบางในพื้นที่ควบคุมพิเศษ

ข้อเสีย : –

7 ตรวจจับรถควันดำจากต้นตอ

ข้อดี : ทำให้ผู้กระทำความผิดตื่นตัวเกี่ยวกับปัญหา

ข้อเสีย : –

8 พัฒนาพื้นที่ปลอดฝุ่น (BKK Clean Air Area) ด้วยต้นไม้สำหรับพื้นที่เปิด ด้วยเครื่องฟอกอากาศสำหรับพื้นที่ปิด

ข้อดี : ช่วยลดปริมาณฝุ่น/มลพิษได้ในระดับหนึ่ง

ข้อเสีย : อาจทำให้คนเข้าใจผิดว่าต้นไม้จะช่วยลดฝุ่นได้ทั้งหมด แต่ยังต้องอาศัยการแก้ปัญหาที่ต้นตอควบคู่ไปด้วย

9 ปลูกต้นไม้ล้านต้น สร้างพื้นที่สีเขียวและกำแพงกรองฝุ่นทั่วกรุง

ข้อดี :  ช่วยลดปริมาณฝุ่น/มลพิษได้ในระดับหนึ่ง

ข้อเสีย : แก้ไขปัญหาได้ไม่ทั้งหมด อาจต้องอาศัยนวัตกรรมเช่น หอดักจับฝุ่น หรือเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพช่วยลดฝุ่นช่วยด้วย

10.พยากรณ์ แจ้งเตือน ป้องกันฝุ่น PM2.5

ข้อดี :  ทำให้ผู้ที่อาศัยในจุดเสี่ยงตื่นตัวดูแลสุขภาพ/เฝ้าระวังสถานการณ์มากขึ้น

ข้อเสีย : –

11.ลดฝุ่น ลดค่าใช้จ่ายของประชาชนในการปรับปรุงเครื่องยนต์เก่า

ข้อดี :  ช่วยลดมลพิษที่จะมาจากไอเสียรถยนต์ได้, ประหยัดเชื้อเพลิง

ข้อเสีย : –

12. พัฒนาแบบจำลองเสมือนกรุงเทพฯ (Digital Twin) เพื่อใช้วางแผนและแก้ปัญหาเมือง

ข้อดี :  ทำให้เกิดความแม่นยำในการวิเคราะห์ข้อมูลสำหรับแก้ไขปัญหาฝุ่นPM2.5โดยเฉพาะ

ข้อเสีย : –

13. วิเคราะห์ข้อมูลเมือง ต่อยอดสู่การแก้ไขปัญหา

ข้อดี : ทำให้เกิดความแม่นยำในการวิเคราะห์ข้อมูลสำหรับแก้ไขปัญหาฝุ่น PM2.5 โดยเฉพาะ สามารถนำมาใช้วางแผนระยะสั้น – ระยะยาวในการกำหนดนโยบายทั้งในช่วงที่เกิดวิกฤต และ แนวทางป้องกันในอนาคตได้

ข้อเสีย : –

ศาสตราจารย์ดร.ศิวัช  ระบุว่า โดยสรุปแม้บางนโยบายจะมีความเป็นไปได้ยาก แต่ยังเป็นการเร็วเกินไปที่จะบอกว่าภาพรวมการแก้ปัญหาทั้งหมด ได้ผลดี หรือ ล้มเหลว เพราะบางปัญหาต้องอาศัยการขับเคลื่อนและวางแผนในระยะยาว

แชร์