การ ผันน้ำ จากคลองชัยนาทป่าสัก และเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ซึ่งไหลผ่านเขื่อนพระราม6

ไปทางฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยา เข้าคลองระพีพัฒน์แยกใต้ ผ่านประตูระบายน้ำศรีเสาวภาค จ. สระบุรี, คลอง 13 จ.ปทุมธานี, คลองลำผักชี และ คลองหัวตะเข้ กทม. ลงอ่าวไทยที่จ.สมุทรปราการ  คือ 1 ในแนวทางที่หน่วยงานด้านน้ำกำหนดเป็นแผนรับมือกรณีเกิดพายุฝนตกหนัก

จนอาจทำให้การระบายน้ำผ่านเขื่อนเจ้าพระยา ผ่านสถานีวัดน้ำบางไทร C.29 อยู่ในอัตรา 3,000 – 3,500 ลบ.ม./วินาที

ซึ่งถือเป็นอัตราที่จะส่งผลกระทบกับพื้นที่กทม. ปริมณฑล และพื้นที่ลุ่มต่ำริมแม่น้ำเจ้าพระยา โดยศักยภาพการระบายน้ำฝั่งนี้ หากสามารถทำได้เต็มที่จะช่วยพร่องน้ำที่อาจจะผ่านสถานีวัดน้ำบางไทรได้ 275 ลบ.ม./วินาที เมื่อรวมกับฝั่งตะวันตก ที่สามารถระบายน้ำได้ 585 ลบ.ม./วินาที จะช่วยลดปริมาณน้ำที่ผ่านสถานีวัดน้ำบางไทรได้ถึง 860 ลบ.ม./วินาที ถือว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งในช่วงที่มวลน้ำเหนือมีมาก

แต่ด้วยสภาพแนวถนนที่พังเสียหายบริเวณริมคลองระพีพัฒน์ จ.ปทุมธานี ซึ่งถูกใช้ทำเป็นคันกั้นน้ำ ที่ปัจจุบันมีอยู่ 8 จุด รวมถึงปริมาณน้ำสะสมที่มีอยู่เต็มคลองสาขาต่าง ๆ และ ภูมิประเทศของฝั่งโซนตะวันออกที่มีลักษณะเป็นแอ่งกระทะ ทำให้เป็นอุปสรรคสำคัญ ที่ส่งผลกับศักยภาพการระบายน้ำผ่านเส้นทางนี้ ทำให้หน่วยงานด้านน้ำต้องเร่งดำเนินการแก้ไข 

แนวทางบริหารจัดการที่สามารถดำเนินการได้คือ การติดตั้งเรือผลักดันน้ำ ตามคอขวดของลำคลอง บริเวณจุดชายขอบของแอ่งกระทะ เช่น เขตลาดกระบัง และบางส่วนของจ.สมุทรปราการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำให้ไหลลงทะเลอ่าวไทยโดยเร็วที่สุด เพื่อให้การระบายน้ำฝั่งตะวันออกทำได้เต็มที่ โดยเฉพาะช่วงนี้ที่ไทยต้องเผชิญกับสถานการณ์พายุฝน